Neuigkeiten und Logbuch

Letzte Aufdatierung:

 März 2010

 

Seit 20 Jahren, haben wir fast jede Ostern die Feiertage benütz eine neue Hallberg Rassy Yacht aus der Werft in Ellös auf Orust (etw. 100 km. N von Göteborg) abzuholen. Um 25 Boote haben wir gesegelt etw. 200 Sm. Richtung Süd nach Kerteminde via Marstrand, Anholt und Samsö. Manchmal eine schöne Segeltörn, manchmal 3 -4 lange Tage im Kälte, Nässe und Sturm.  

 

Neue Yachten

 

Hallberg-Rassy 31

 

 

Keine Folkeboot

 

  

Hallberg-Rassy 37

 

 

Running away

 

 

Hallberg-Rassy342

   

 

 

 

 

 

Oster 2009 war nicht anderes.

Die Besatzungen werden Ständig kleiner und eine neue Hallberg-Rassy 31 waren deshalb erforderlich. Mit Kurs nach Ellös fuhr wir wieder los mit voll gepackte Auto um eine von diesen kleine feine Boote zu abholen.

 

Die neue HR 31 hat ein bisschen anderes und leichter Mastprofil, deswegen mit 2 Salinge statt eine. Aber immer noch eine 7/8 getakelt und flexibel Rigg. Diese Boote hat immer noch den unbeschränkte Ocean A Zertifikat von Lloyds.    

 

In 2010 haben wir kein Folkeboot mehr.

Leider hat Erik Andreassen, die berühmte Folkeboots-Werft verkauft, und damit auch die Rikke Romsöe.

Wir wissen noch nicht um wir eine neue Folkeboot von den neuen Eigener kriegen, aber wir denken nicht, weil die neue Firmen-Sitze ist in Estland. Schade, weil die Folkeboot irgendwie den selben Hochsee Qualität haben als die Hallberg-Rassy's.  

 

 

In 2008 wird unser Hallberg-Rassy Flotte mit 30 % erhöht.

Über Ostern 2008 werden weitere 2 Stück neue Hallberg-Rassy 37 an JIM Søferie I/S - Hallberg-Rassy Charter geliefert. Wie immer freuen wir uns sehr der schönen neuen Schiffe, von der Werft in Ellös, Schweden, nach Kerteminde zu segeln.

Die neuen Hallberg-Rassy 37 ist in wesentlichen Punkten verbessert geworden. Besonders sind das Pantry und die Treppe mehr ergonomisch geworden. Der Motor ist mit Segel-Getriebe ausgestattet, dieses bewirkt dass das Risiko für Vibrationen und Lärm vermindert wird. Sie hat ein neuer Mast mit 3 Sahlinge anstelle von nur 2.

 

Ostern 2004 haben wir die erste Hallberg-Rassy 37 abgeholt. Wir hätten einen kalten Törn nach Heimat Kerteminde, es hat mit Eis und Schnee gestartet und wir waren froh dass das Schiff eine gute Heizung hat.

 

Als wir Südwärts kamen hat es aufgeklärt,                  

 und in Kerteminde, hat die Sonne uns empfangen.     

 

 Wie man überall gelesen hat segelt das Schiff hervorragend, sehr schnell wie man auf den Rumpflinien sehen kann. Wir waren fast nie unter 8 knoten, je nach Wind. Sie segelt ganz anderes schnell wie die Vorgänger Hallberg-Rassy 36 mk.2  und auch viel höher am Wind.

Scheinbar hat die neue Hallberg-Rassy 37 auch unsere Kunden begeistert. Nach Ihrem Törn haben sie gleich für nächste Saison reserviert, deshalb muss man schnell sein wenn man dieses Schiff chartern will.


 

Ende April 2008 wird wieder eine neue Hallberg-Rassy 342 geliefert. Dieses neue Model ist sehr beliebt und wir freuen uns darauf die kleine Verbesserungen die zeit letzten Jahrs gemacht wurde auszuprobieren.

 

Über Ostern 2006 haben wir schon die ersten 2 Hallberg-Rassy 342 von der Werft in Ellös, Schweden übernommen, und nach Kerteminde gesegelt. Es ist immer sehr kalt, gefährlich kalt, auf dem Meer in diesen Jahreszeit (März).

 

Wir waren sehr gespannt auf dem neuen Modell. Ihre Vorgänger, die damals fast revolutionären Hallberg-Rassy 34, gab viel Freude am Segeln vereint mit einer komfortablen und eleganten Yacht. Die Hallberg- Rassy 342 ist eine Neukonstruktion, die von allem etwas mehr bietet, was bei der Hallberg-Rassy 34 schon so erfolgreich war.

 

Unserer Meinung nach hat der neue Hallberg-Rassy 342 nicht so elegante Linien wie ihr Vorgänger, aber sie segelt etwas schneller und noch höher gegen Wind.

 

Aber das hat seinen Preis. Das Vorschiff ist in der Wasserlinie deutlich schlanker und trägt deshalb weniger; dieses ergibt leider einen höheren Freibord und nicht so elegante Linien, macht aber beim groben See guten Schutz im Cockpit und eine trockene Segelerlebnis. Leider ist deshalb eine Bugstrahlruder nötig, damit alle unser Kunden bei Hafenmanövern in Seitenwind volle Kontrolle über das Schiff haben können.

Folkeboot 2007

LEIDER NICHT MEHR ZU VERFÜGUNG

Ein ganz neues Folkeboot, „Rikke Romsö“ aus Kerteminde ersetzt die alte Mette Mossö. Es ist mit allen Hilfsmittel für eine einfache Bedienung, wie zum Beispiel Roll-Großbaum und Rollfock ausgestattet. Es ist komplett ausgerüstet für einen angenehmen und problemlosen Urlaub. Lesen Sie hier weiter: http://www.jim-soeferie.dk/Folkebaad/Folkboat-german.html

 

We have ordered Hallberg Rassy to build some small special requests for us in order to give the children a relaxed and safe journey. Rational and sensible arrangements to ease the life onboard for the parents. 

 

Wie alle unsere neuen Yachten haben diesen auch Teakdeck auf Aufbau, durchgelattet Dyneema/Hydra-Net Großsegel von Elvström, Mastwagen von Seldén, Küchenbuden und die neusten Instrumenttypen. Wenn die Schiffe in Kerteminde ankommen, werden wir mindents 2 Wochen Arbeit haben die Schiffe mit strenge Nordische Regel für Charter-Sicherheitsausstattung, Buchstrahlruder, 3-Flüglig Faltpropeller, Kartenplotter usw. Auszustatten.

A neue Boot ist wegen Kinderkrankheiten nicht automatisch die Beste. Unsere 25 Jahre Erfahrung sagt das die beste Hallberg-Rassy normal mehr als 2 Jahre alt ist...

 

 

 

Neue Ausrüstungen und Anderes

Kartenplotter

 

Frühjahr und Sommer 2007 installieren wir in Cockpit auf jeden Boot in Kerteminde eine Kartenplotter von Sitex/Coden in passende Größe je nach Bootstyp. Die große Boote (HR 37 + 40) haben eine 11 Zoll Bildschirm alle anderen 6.

(nur in die Schiffe aus Kerteminde)

Bugschrauben 

 

 

Die neue HR 342, HR 37 und HR 40 ab Kerteminde kriegen ein kräftiges Bugstrahlruder vom Sleipner, Norwegen. Das bedeutet dass unsere Kunden die schon einen Boot ab Kerteminde gebucht haben, nun ein extra "Kick" beim Hafenmanöver kriegen! 

 

Übergabe

 

  

   

Unser Hallberg Rassy Flotte wächst langsam, und wir haben jetzt 2 Tage für Übergaben (Freitags und Samstags), damit wir immer noch genügend Zeit für die persönliche Einführung in unsere Schiffe haben.

 

 

Parkplatz

 

 

 

 

Wir haben in Kerteminde einen abschließbaren Platz gebaut wo Sie Ihr Auto abstellen können. Dies ist für unsere Kunden kostenlos.

Bei der Übergabe kriegen Sie den Schlüssel.

 

Gepäckwagen

   

 

   

 

Wir haben auf Steg 7 in Kerteminde 3 Gepäckwagen für unser Kunden gekauft. Der Schlüssel für das Schloss ist an Bord.

Ausrüstungen

 

Ohne extra Kosten sind jetzt in unsere Hallberg-Rassy Yachten ab
Kerteminde:

 -  Schlauchboot für Kinder oder Anker auslegen

 -  Autopilot

 -  und Gennaker (Blister) an Bord

 -  Kartenplotter (C-Map MAX, M-EN-M004) DK + Ostsee + Skagerrak

 

 

 

Logbuch (über den Letzten Jahres Entwicklung)

Juni 2006

Noch eine fantastische Hallberg-Rassy 40 abgeholt.

 

Sehe unten stehende Beschreibung.

 

 

Ostern 2005

 

 

 

ist nicht anders. Wir haben noch 2 blitzneue Hallberg-Rassy Yachten gekauft:  Hallberg-Rassy 31 und  Hallberg-Rassy 40

Wir sind sehr gespannt die HR 40 ausprobieren auf dem Heimweg nach Kerteminde. Sie ist wirklich eine sehr geräumige Yacht mit schönen klassischen HR-Linien in einen modernen Rumpf. Wie meine Frau sagt:

 "Hier gibt's kein Pantry sondern eine Küche. Und der Salon ist eine Wohnstube"...

Laut vers. Tests sind die Segeleigenschaften trotzdem exzellente und „die Yacht“ es sehr schwerfällt eine Schwäche zu entdecken. Eine Boot mit richtige Stehhöhe. Zu segeln und zu leben die überhaupt beste Boot in die ganze JIM Søferie Flotte. Überall Perfektionismus.  

 

Die HR 31 wird gleich luxuriös wie unseren anderen 2 HR 31 in Kerteminde ausgestattet. Unsere kleinen Crews können sich auf ein sehr schönes Erlebnis freuen. Seit Jahren hat die Werft nur wenige Änderungen gemacht.

 

Ostern 2004

Hallberg-Rassy 37 abgeholt wie oben geschrieben.

 

Ostern 2003

 

Noch eine Hallberg-Rassy 34 abgeholt.

Die Hallberg-Rassy34 ist unserer Meinung nach, den schönste Boot in die ganze HR Flotte. Elegante Linien, eine optimale Verhältnis zwischen Länge und Breite, und die Freibordhöhe sind elegant niedrig gehalten am Vorschiff.

Bei der HR 34 ist der Segelspaß eingebaut. Mit effektivem Kiel und ihrem stabilen, und gleichzeitig flexiblen Fraktionsrigg, bietet sie Segeleigenschaften, wie sie bisher nicht möglich waren für so solide gebaute Fahrtenyachten.

Die Inneneinrichtung ist optimal und elegant. Es bietet sehr viel Stauraum und Komfort an für die anspruchsvolle Crew. Ein sehr gelungenes Layout, effektiv und schnell.

HR 29 Erneuert

 

Eine weitere gute Neuigkeit (2003): 

 

Wir haben eine noch bessere Hallberg Rassy 29 Scandinavia gefunden. Viele Kunden haben uns nach diese kleine tolle und sichere Yacht für die kleine Crew gefragt. Nun können wir sogar eine noch bessere HR 29 als letztes Jahr anbieten. 

 

Unsere HR 29 ist mit einem Achter Steckkoje gebaut, und hat dann natürlich mehr Platz. In der Steckkoje hat es ein Fenster gegen das Cockpit, das gibt die Koje ein großes helles Aussehen. Über den Salontisch haben wir ein Fenster einbauen lassen welches zusammen mit den hellgrauen Polstern einen hellen freundlichen Eindruck gibt. Dieses gibt im Ganzen ein größerer Eindruck vom Schiff. Klick: Hallberg-Rassy 29

 

Ostern 2002

Noch eine Hallberg-Rassy 31 und Hallberg-Rassy 34 abgeholt.

Sehe oben stehende Beschreibungen.

 

Ostern 2001

Noch eine Hallberg-Rassy 34 abgeholt.

Sehe oben stehende Beschreibung.

 

Ostern 2000

Noch eine Hallberg-Rassy 31 und Hallberg-Rassy 34 abgeholt.

Sehe oben stehende Beschreibungen.

 

Historik

Ostern 1999

 Hallberg-Rassy 36 mk. II und Hallberg-Rassy 34 abgeholt.

Ostern 1998

 Hallberg-Rassy 34 abgeholt.

Ostern 1996

 Hallberg-Rassy 36 mk. II abgeholt.

Ostern 1994

 Hallberg-Rassy 34 und Hallberg-Rassy 31 abgeholt.

Ostern 1991

 Hallberg-Rassy 36 mk. I abgeholt.

Ostern 1985

 Hallberg-Rassy 312 abgeholt.

Sommer 1984

JIM Søferie I/S wird gegründet.